当夜幕降临，从将要迫降的飞机炎窗外望或者是车站在天桥上看，一个城市最显著的火红流动是车流。汽车，这个经历了100多年发展史的产业即将再次发生变局了。3月13日晚间，IT产业界再次发生一件大事就与车的变局有关。英特尔官方网站发文证实，以153亿美元并购以色列自动驾驶公司Mobileye，这个并购案引发业界极大的震动。

英特尔官网发布的信息是，英特尔一子公司将以每股63.54美元的现金并购Mobileye全部已发售流通股。基于该交易，Mobileye的股本价值为153亿美元，企业价值为147亿美元，此次并购将于9个月内已完成，目前双方公司董事会早已通过该协议。资料表明，Mobileye曾多次是特斯拉Autopilot半自动驾驶员系统的提供商，是27家汽车制造商的撞击预测系统的供应商，占到目前整个市场份额的70%左右。这家公司创办于1999年，2014年在纽约证券交易所上市，当前市值为106亿美元。

从昨晚到今天，与这桩并购涉及的信息在社交媒体刷屏并在各大网站攀上头条。这一并购为什么引发如此大的注目?将对未来的英特尔以及自动驾驶和汽车产业带给什么样的影响?自动驾驶对英特尔意味著什么?如果你曾多次错失什么，而且上一段经历令其你十分痛彻，那么当一个新的机会到来的时候你不会十分脆弱，并十分爱护。这段话用在今天的英特尔身上十分熟悉。

曾多次错失移动机会的英特尔，在物联网时代蓬勃到来之际，聪明地注目每一个有可能带给“爆款”的应用于场景，从无人机、自动驾驶、机器人、数字广告，到智能生产等等，英特尔在每一个场景都布了种子，做到下宁可拢“杀死”一千也不“敲”回头一个的“物联网大局”。关于这桩并购，英特尔首席执行官科在奇在寄给公司员工的内部信中说明道：“你们中很多人都会心生疑惑，为什么我们指出自动驾驶对英特尔的未来如此最重要?答案是数据。

我们的战略是让英特尔沦为每一种技术、每一个行业数据革命的驱动力量。我们是一家数据公司。

我们探讨的业务、我们解决方案的获取方向，都在于建构、用于和分析海量的数据。”毫无疑问，未来的汽车是一个可观“数据”源，是低价值的“数据”领域，而且是技术门槛最低的领域之一。科再奇说道：“现在，世界上每天产生的数据有4兆兆字节(terabytes)，平均值每一辆自动驾驶汽车产生的数据量相当于3000人产生的数据量。只要有100万辆自动驾驶汽车上路，你就能享有全世界一半的人口所产生的数据。

这么大的数据量必须英特尔寄托所有来为客户获取他们所必须的高性价比、高性能的解决方案。”英特尔预计，2020年自动驾驶汽车每天可产生4000GB的数据，2030年全球车辆系统、数据和服务市场的规模将超过700亿美元。

事实上这个市场有可能比预期还要小得多。去年11月份，英特尔正式成立了自动驾驶事业部(AutomotiveDrivingGroup)。而在此前，2016年4月，英特尔宣告并购意大利半导体制造商Yogitech，该公司专心为机器人和无人驾驶汽车研发芯片。

与此同时，英特尔的风河事业部卖给了Arynga，这家公司的产品以基于GENIVI联盟标准研发的CarSync软件居多，它需要使车用计算机不具备OTA无线升级的功能。2016年5月，英特尔并购俄罗斯公司Itseez，这家公司研发驾驶员辅助系统用于的软件和服务，以帮助对有可能再次发生的撞击收到警告，提升司机意识并修改驾驶员。2016年8月，英特尔宣告并购深度自学初创公司NervanaSystems。

2016年9月，英特尔宣告并购Movidius。这家公司主要致力于高性能处理器体系机构及计算机视觉芯片研发。

从深度自学平台到机器视觉，英特尔仍然在布无人驾驶之局。去年7月1日，宝马集团、英特尔、Mobileye公司宣告未来三方将基于宝马iVisionFutureInteraction概念车合作开发自动驾驶汽车，量产版将在2021年月发售。但合作意味着是过了几个月，英特尔的姿态就几乎转变了，英特尔宣告要将Mobileye收益囊中，并与自动驾驶事业部拆分让其独立国家运作，总部将辟在以色列。这桩从合作演进为并购的事件与IT业界的另外一个案件有极高的相近度。

几年前，IBM公司曾多次与天气公司WeatherCompany合作为其获取技术承托，这是一家累积了33年数据的天气公司，为航空公司分析航线动态天气、为农场和政府获取灾害天气应急方案、为能源企业节省生产成本等。合作没多久的2016年1月，IBM就宣告花20亿美元把它买下来。并购的原因，一方面是实在这个领域的“水不够浅”，必需深度终端，龙骨“湿身”。

另一方面是这个公司有大量的场景数据，“充足有价值”。IBM从不补数据分析能力、数据平台能力，但是IBM没前端和数据源，意味着是有后端没前端，就像盲人摸象，被人“牵着鼻子回头”。

事实上这和英特尔并购Mobileye具有十分强劲的类比性，英特尔要想要沦为自动驾驶的平台公司，获取末端到端的自动驾驶技术和服务，就必需得有“前端”，得有“感官”，这是Mobileye可以带给的。

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